Aici pe pământ, toate lucrurile frumoase au un sfârșit. Duminică 6 Iulie ne-am despărțit. Valer și Christina, fata noastră mai mare, au plecat prin Toronto cu un grup de tineri spre Grecia. Acolo se vor completa cu alți tineri din Europa și America pentru un turneu de misiune care se va sfârși în Viena, Austria. Proaspeții căsătoriți, pentru luna lor de miere, au luat-o spre Italia, țara muzicii pentru Alexandra.

Noi doi, Daniela și cu mine ne-am dus să vizităm familia Cotleț, în chiar inima ținutului amiș-menonit din Noua Elveție a statului Ohio. Gicu Cotleț locuiește în orășelul Berlin.

Berlin, Ohio, este cunoscut pentru populația sa semnificativă Amish și Menonită, satul însuși făcând parte din Țara Amish mai mare a comitatului Holmes. Zona are o istorie bogată a așezărilor anabaptiste, iar comunitatea este cunoscută pentru credința puternică, moștenirea și modul tradițional de viață.

Am depănat amintiri, am schimbat ultimele noutăți despre copiii și nepoții noștri și ne-am cufundat în atmosfera patriarhală atât de dragă mie din anii când am lucrat cu CAM. Drumul nostru spre casă a trecut astfel prin … trecut.

Am plecat a doua zi spre Cincinnati, oraș de la limita sudică a statului Ohio. Am trecut apoi prin Kentucky și Tennessee spre Knoxville, să vizităm familia Sgondea care s-a mutat acolo după câțiva ani petrecuți cu noi în California.

Aici trebuie să mă repet și să spun tuturor, mai ales celor care vin ca turiști din România, următorul postulat: Cine vrea să cunoască America adevărată trebuie să iasă din închisoarea marilor orașe. Acolo sunt supapele de trecere ale migranților veniți din alte culturi. Marile orașe seamănă cu metropolele țărilor care ne-au dat emigranți, mai ales din Europa. America veritabilă, vie, vânjoasă și vitează este America micilor orașe, America rurală. Acolo bate inima ei. Acolo crește inima ei imensă. Un român postula că „Dumnezeu s-a născut la țară”. America este cea mai bună dovadă despre asta. Năzbâtiile ateismului au rezultat din aglomerațiile urbane, din igrasie și mucegai, din dependența de ceea ce „ți se dă”, de mai marii zilei. Americanul de la țară trăiește sub „open sky”, sub bolta albastră și depinde de bunăvoința divinității.

Am să mă opresc aici cu mica mea digresiune, deși ar mai fi încă foarte multe de spus. Trebuie însă o incursiune în istoria din care s-a făurit spiritul american, iar orașul Cincinnati în care am înnoptat îmi oferă o excelentă ocazie.

Cincinnati este locul aflat la granița a trei state, Indiana, Ohio și Kentucky. Istoric, a fost falia cutremurelor sociale. Apa râului Ohio care-l străbate blând este în antiteză cu turbulențele unor izvoare termale fierbinți care au opărit istoria oamenilor de aici.

Citez din Wikipedia:

La doi ani după fondarea așezării cunoscute pe atunci sub numele de „Losantiville”,  Arthur St. Clair , guvernatorul Teritoriului  de Nord-Vest , i-a schimbat numele în „Cincinnati”, posibil la sugestia topografului  Israel Ludlow , ^[14]  în onoarea Societății  Cincinnati . ^[15] St. Clair era la acea vreme președintele Societății, formată din  ofițeri ai Armatei Continentale  din timpul Războiului de Independență. ^[16]  Clubul a fost numit după  Lucius Quinctius Cincinnatus , un  dictator  al primelor  Republici Romane , care a salvat Roma dintr-o criză și apoi s-a retras la agricultură pentru că nu a vrut să rămână la putere, devenind un simbol al virtuții civice  romane  . ^{[17] [18] [a]}

Istoria timpurie

Cincinnati a început în 1788, când Mathias Denman,  colonelul Robert Patterson și  Israel Ludlow  au debarcat într-un loc de pe malul nordic al râului Ohio, vizavi de gura de vărsare a  râului Licking  , și au decis să se stabilească acolo. Topograful inițial,  John Filson , a numit-o „Losantiville”, o combinație de silabe extrase din cuvinte franceze și latine, menită să însemne „oraș vizavi de gura de vărsare a râului Licking”. ^[21] [22]  Pe 4 ianuarie 1790,  St. Clair  a schimbat numele așezării pentru a onora Societatea Cincinnati. ^[23]

În 1811, introducerea vapoarelor cu aburi pe râul Ohio a deschis comerțul orașului către transport maritim mai rapid, iar orașul a stabilit legături comerciale cu  St. Louis, Missouri și  New Orleans în aval. Cincinnati a fost încorporat ca oraș la 1 martie 1819. ^[24]Exportând produse din carne de porc și fân, a devenit un centru de procesare a cărnii de porc în regiune. Din 1810 până în 1830, populația orașului aproape s-a triplat, de la 9.642 la 24.831. ^[25]

Construcția  Canalului Miami și Erie a început pe 21 iulie 1825, când era numit Canalul Miami, legat de originea sa de la  Marele Râu Miami . Prima secțiune a canalului a fost deschisă în 1827. În 1827, canalul lega Cincinnati de  Middletown , în apropiere ; până în 1840, ajunsese la  Toledo . ^{[26] : 5–6}  Căile ferate au fost următoarea formă majoră de transport comercial care a ajuns la Cincinnati. În 1836,  a fost înființată Little Miami Railroad  . ^{[27] : 18}Construcția a început la scurt timp după aceea, pentru a conecta Cincinnati cu calea ferată Mad River și Lake Erie și pentru a oferi acces la porturile din  Golful Sandusky  de pe  Lacul Erie . ^{[26] : 7}

Locuitorii din Cincinnati au jucat un rol major în  abolitionism . Mulți  sclavi fugari  au folosit râul Ohio la Cincinnati pentru a scăpa spre nord. Cincinnati avea numeroase stații pe calea ferată subterană, dar existau și prinzători de sclavi fugari activi în oraș, care îi puneau pe sclavii evadați în pericol de a fi recapturați. Având în vedere locația sa în sudul statului Ohio, Cincinnati a atras și coloniști din Upper South, care au călătorit de-a lungul râului Ohio în teritoriu. Tensiunile dintre aboliționiști și susținătorii sclaviei au izbucnit în violențe repetate,  albii atacând persoanele de culoare în 1829. Antiaboliționiștii au atacat persoanele de culoare din oraș într-un val de distrugere care a dus la părăsirea orașului și a țării de 1.200 de persoane de culoare; acestea s-au relocat în Canada. ^[28]  Revolta și refugiații acesteia au fost subiecte de discuție în întreaga țară, iar persoanele de culoare au organizat prima Convenție a Negrilor în 1830 la  Philadelphia pentru a discuta aceste evenimente.

Revolte ale albilor împotriva persoanelor de culoare au avut loc din nou în Cincinnati  în 1836  și  în 1842. [ ^28]  În 1836, o gloată de 700 de bărbați pro-sclavie a atacat cartierele persoanelor de culoare, precum și o presă condusă de  James M. Birney , editorul săptămânalului anti-sclavie  The Philanthropist . ^[29]  Tensiunile au crescut după adoptarea de către Congres în 1850 a  Legii Sclavilor Fugari , care impunea cooperarea cetățenilor din statele libere și creștea pedepsele pentru neîncercarea de a recupera sclavii evadați.  Levi Coffin  a făcut din zona Cincinnati centrul eforturilor sale anti-sclavie în 1847. ^[30]  Harriet Beecher Stowe  a locuit o vreme în Cincinnati, a întâlnit sclavi evadați și a folosit poveștile lor ca bază pentru romanul ei  Coliba unchiului Tom (1852).

Orașul a avut o lipsă de forță de muncă până la valuri mari de imigrație din partea irlandezilor și germanilor la sfârșitul anilor 1840. Orașul a crescut rapid în următoarele două decenii, ajungând la 115.000 de locuitori până în 1850. ^[16] În această perioadă de expansiune rapidă și proeminență, locuitorii din Cincinnati au început să se refere la oraș drept „Orașul Regină”. ^[31]

Dezvoltarea industrială și epoca de aur

Vezi și:  Cincinnati în Războiul Civil American

Amplasarea orașului Cincinnati, la granița dintre statul liber Ohio și statul sclavagist  Kentucky , a făcut din acesta un loc important pentru sclavi, care încercau să scape de  sudul sclavagist.  Mulți aboliționiști proeminenți au numit Cincinnati casa lor în această perioadă și l-au transformat într-o oprire populară pe  calea ferată subterană . ^[32] În 2004,  Centrul Național pentru Libertate al Căii Ferate Subterane  a fost finalizat de-a lungul Freedom Way din centrul orașului, onorând implicarea orașului în această cale ferată. ^[33]

În 1859, Cincinnati a construit șase linii de tramvai; vagoanele erau  trase de cai  , iar liniile facilitau deplasarea oamenilor prin oraș. ^{[27] : 29}  Până în 1872, locuitorii din Cincinnati puteau călători cu tramvaiele în oraș și puteau lua vagoane de cale ferată pentru a călători către comunitățile de pe deal. Compania Cincinnati Inclined Plane a început să transporte oameni pe vârful Muntelui Auburn în acel an. ^{[26] : 53, [ necesară pagină ]}  În 1889,  sistemul de tramvai din Cincinnati  a început să-și convertească vagoanele trase de cai în  tramvaie electrice . ^[34]

A  doua întâlnire anuală  a  Uniunii Creștine a Femeilor pentru interzicerea alcoolului  a avut loc la Cincinnati în noiembrie 1875. ^[35]

În 1880, administrația orașului a finalizat  calea ferată Cincinnati Southern  către  Chattanooga, Tennessee . A fost singura cale ferată interstatală deținută de municipalitate din Statele Unite până la vânzarea sa către  Norfolk Southern  în martie 2024. ^[36] [37]

În 1884, indignarea provocată de un verdict de omor din culpă, considerat de mulți observatori un caz clar de crimă, a declanșat  revoltele de la Tribunal , una dintre cele mai distructive revolte din istoria Americii. Pe parcursul a trei zile, 56 de persoane au fost ucise și peste 300 au fost rănite. ^[38]  Revoltele au pus capăt regimului liderului republican  Thomas C. Campbell .

secolul al XX-lea

Panta Muntelui Adams  cca. 1905

Peste Rin  în 1914

La începutul secolului al XX-lea, Cincinnati avea o populație de 325.902 de locuitori. Orașul a finalizat numeroase proiecte ambițioase în secolul al XX-lea, începând cu  clădirea Ingalls  , care a fost finalizată în 1903. O renaștere timpurie a centrului orașului a început în anii 1920 și a continuat în următorul deceniu odată cu construcția  Terminalului Union din Cincinnati , a  Tribunalului și Oficiului Poștal al Statelor Unite , a  metroului din Cincinnati și a Turnului Carew cu 49 de etaje  , care a fost cea mai înaltă clădire a orașului la finalizarea sa. Cincinnati a rezistat  Marii Depresiuni  mai bine decât majoritatea orașelor americane de dimensiunile sale, în mare parte datorită unei renașteri a comerțului fluvial, care era mai puțin costisitor decât transportul de mărfuri pe calea ferată.  Inundațiile râului Ohio din 1937  au fost una dintre cele mai grave din istoria națiunii și au distrus multe zone de-a lungul văii Ohio. ^[39]  Ulterior, orașul a construit  ziduri de protecție împotriva inundațiilor .

După  al Doilea Război Mondial , Cincinnati a prezentat un plan general pentru renovare urbană care a dus la modernizarea centrului orașului. În anii 1950, populația orașului Cincinnati a atins un vârf de 509.998 de locuitori. Din anii 1950, s-au cheltuit 250 de milioane de dolari pentru îmbunătățirea cartierelor, construirea de locuințe curate și sigure pentru persoane cu venituri mici și medii, crearea de locuri de muncă și stimularea creșterii economice. ^[40]  Familiile predominant albe, din clasa muncitoare, care au constituit nucleul urban în timpul boom-ului imigrației europene din secolele al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, s-au mutat în suburbii nou construite înainte și după al Doilea Război Mondial. Persoanele de culoare, fugind de opresiunea din  Sudul Jim Crow  în speranța unor oportunități socioeconomice mai bune, s-au mutat în aceste cartiere mai vechi ale orașului în  Marea Migrație  către Nordul industrial. Recesiunea industriei de la sfârșitul secolului al XX-lea a cauzat pierderea multor locuri de muncă, lăsând mulți oameni în sărăcie și  fără adăpost .

Revolta  de la Avondale din 1967  a urmat anilor de abuzuri din partea poliției și a deteriorării condițiilor de viață în comunitatea săracă de culoare din Avondale. ^[41] Revoltele au urmat condamnării controversate din iunie 1967 a lui Posteal Laskey Jr., acuzat că a fost  Strangulatorul din Cincinnati . ^[42]  Mulțimile au umplut străzile și au aruncat cu sticle și bombe incendiare asupra afacerilor. ^[42]  În 1968, Comisia pentru Tulburări Civile a președintelui  Lyndon Johnson a emis un raport care a dat vina pentru revolte pe sărăcia cartierelor segregate din Cincinnati și pe practica ofițerilor de poliție de a „opri negrii pe jos sau în mașini fără un temei evident” și de a folosi în mod disproporționat legile privind vagabondajul împotriva minorităților. ^[41]  Revolta  de la Avondale din 1968  a izbucnit în Avondale după asasinarea liderului pentru drepturile civile  Martin Luther King Jr.  în aprilie 1968. O gloată a spart vitrinele magazinelor și a jefuit magazinele sau a ars marfa. ^[42]  O persoană a murit și 404 au fost arestate în urma revoltei din 1967, în timp ce două persoane au fost ucise, cel puțin 220 rănite și 260 arestate în timpul revoltei din 1968. ^[43]

Din secolul XXI până în prezent

Stadionul Paycor  s-a deschis în 2000, iar  Great American Ball Park  s-a deschis în 2003, ambele finanțate printr-o creștere a taxei pe vânzări în comitatul Hamilton adoptată în 1996. ^[44]

În aprilie 2001,  au avut loc revolte cu caracter rasial  după ce poliția l-a împușcat mortal pe un tânăr de culoare neînarmat,  Timothy Thomas , în timpul unei urmăriri pe jos pentru a-l aresta, în mare parte pentru mandate de arestare rutieră restante. ^[45]  După revoltele din 2001, ACLU, Cincinnati Black United Front, orașul și sindicatul său de poliție au convenit asupra unei strategii de poliție orientate spre comunitate. Acordul a fost folosit ca model în întreaga țară pentru construirea relațiilor dintre poliție și comunitățile locale. ^[46] Ulterior, au avut loc transformări substanțiale, în special în procesul de gentrificare din  cartierul Over-the-Rhine  .

În 2015, șoferul de culoare neînarmat  Samuel DuBose  a fost împușcat mortal de ofițerul de poliție alb Ray Tensing de la Universitatea din Cincinnati, după o oprire rutieră de rutină. Procedurile judiciare care au rezultat la sfârșitul anului 2016 au devenit un subiect recurent al presei naționale. ^[47] [48] Au avut loc  mai multe proteste care au implicat  mișcarea Black Lives Matter . ^[49] [50]

În 2018,  MLS  a anunțat includerea echipei  FC Cincinnati , devenind a treia echipă sportivă profesionistă a orașului.  Stadionul TQL , situat în capătul vestic al orașului Cincinnati, a fost ulterior construit și și-a deschis porțile în 2021. În special, recensământul din 2020 a arătat că orașul Cincinnati a înregistrat o creștere a populației, marcând prima astfel de creștere de la recensământul din 1950. Pe 4 ianuarie 2022,  Aftab Pureval  a preluat funcția de al 70-lea primar al orașului Cincinnati.

Porecle

Cincinnati are multe  porecle , printre care Cincy, Orașul Regină, ^[51]  Regina Vestului, ^[52]  Orașul Blue Chip, ^{[53] [54] [55]}  Orașul celor Șapte Coline ^[56]  și „Porkopolis”.

„Orașul celor șapte dealuri” provine din ediția din iunie 1853 a  revistei West American Review , „Articolul III – Cincinnati: Relațiile sale cu Vestul și Sudul”, care descria și numea șapte dealuri specifice. Dealurile formează o semilună în jurul orașului:  Mount Adams ,  Walnut Hills ,  Mount Auburn ,  Vine Street Hill ,  College Hill , Fairmont (acum redat  Fairmount ) și Mount Harrison (cunoscut acum sub numele de  Price Hill ). Numele se referă la Roma antică, despre care se spune că a fost construită pe șapte dealuri. ^{[ necesită citare ]}

„Queen City” este preluat dintr-un articol de ziar din 1819 ^[57]  și imortalizat în continuare prin poemul din 1854 „Catawba Wine”. În acesta,  Henry Wadsworth Longfellow  a scris despre oraș:

Și acest Cântec al Viței de Vie, acest salut al meu, Vânturile și păsările îl vor aduce, Reginei Vestului, În ghirlandele ei împodobite, Pe malurile Râului Frumos. ^[58]

Timp de mulți ani, Cincinnati a fost cunoscut și sub numele de „Porkopolis”; această poreclă provenea de la marile interese ale orașului legate de carnea de porc. ^[59]  În 1988, orașul a construit un parc, Bicentennial Commons, pentru a sărbători cea de-a 200-a aniversare a înființării orașului și l-a însărcinat pe artistul britanic Andrew Leicester să creeze o sculptură pentru intrare. Leicester a venit cu patru coșuri de fum în formă de vapoare cu aburi, un omagiu adus istoriei orașului cu nave fluviale, fiecare având în vârf un porc înaripat. ^[60]  Reacția inițială a fost de batjocură, dar orașul a îmbrățișat curând „Porcii Zburători”;  Maratonul Porcilor Zburători al orașului a fost numit după ei, iar Concertul Big Pig  al orașului   a fost inspirat de ei. ^{[60] [61] [62]} Orașul i-a folosit ca simbol și marcă. ^[60] [63]

Apar porecle mai noi, cum ar fi „Nati”, care se încearcă a fi folosite în contexte culturale diferite. De exemplu, afiliata locală  Keep America Beautiful  , Keep Cincinnati Beautiful, a introdus  expresia  „Nu arunca Nati” în 1998, ca parte a unei  campanii de prevenire a aruncării deșeurilor . ^{[64] [65] [66] „Nati” de la Nothing – nimic}

Noi am tras la un hotel dincolo de oraș, la ieșirea spre locul unde a fost ridicată o replică a corabiei lui Noe. Dacă mai am timp, am să vă arăt niște imagini cu această extraordinară metodă de evanghelizare.

Categories: Articole de interes general